输送带公式设计

㈠导言

输送带:是带式输送机等的主导部件。，而且它有着广泛的用途。可以说输送带随处可见，从矿石开采的现场运输到精密机器中轻物品的传输。

输送带作为交通工具之一，可以广泛应用于工业的各个领域，主要是因为它比其他类似的交通工具更简单、更经济，可以大大降低运输成本和维护成本。

㈡发展历史

① 输送带作为粉状物料(包括粒状和块状物料)的连续运输工具和固体物的单一运输工具，在世界工业中有着悠久的历史。

②早在1795年:美国就正式提出了输送带或运输带的概念，并于1858年申请了专利。1933年:英国首次将其标准化。20世纪40年代，由于合成纤维、合成橡胶和树脂的快速发展，以及它们在输送带工业中的应用，使得输送带产品的出现发生了划时代的变化，充分展现了输送带的功能性和经济活力。60s:可以说输送带是世界上发展最快的时期。在美国、欧洲、日本等工业化国家，矿业的现代化和钢铁、煤炭、化工的快速发展使得对输送带的需求快速增长，从而形成了输送带工业。

③世界输送带的发展大体经历了四个时期。

A.第一个时期:输送带初始发展时期。19世纪下半叶至20世纪中叶，主要材料是天然橡胶和棉帆布。生产工艺采用多层平板分段硫化。在使用中，滑轮被用作提高运输能力和长途运输的手段。

B.第二个时期:20世纪70年代前后，输送带大发展时期，主要材料由天然橡胶、棉帆布向合成橡胶、化纤帆布、钢丝绳转变。

该工艺采用多层一次成型、平板连续硫化，在使用方面开始实现大体积、长距离运输，从而实现功能化。

C.第三个时期:输送带技术革新时期。它的特点是输送带寿命长、效率高，使用的材料从合成橡胶扩展到热塑性塑料，输送带开始实现轻量化。

与此同时，耐热、耐油、耐火、耐酸碱、耐磨、耐冲击、耐滑动等多功能输送带，也得到了进一步发展。

D.第四个时期:20世纪90年代以来，输送带通过整体成型、不硫化、使用热塑性弹性体、芳纶纤维、无纺布等，进入了简化结构和工艺、强调环保的新时期。

(iii)现代输送带要求的10项功能。

(1)运输材料所需的传输强度。

②低伸长率和小应力拉伸性能。

③保护和运输材料的高性能覆盖胶。

④直行所需的尺寸稳定性(防止蛇行)。

⑤可以简化接头的性能。

⑥抗冲击撕裂性。

⑦承重运输的结构和宽度。

⑧附着力强，防止胶带剥离。

⑨纵向柔性和横向开槽。

⑩防静电火花，安全阻燃，避免引发火灾。

㈣输送带的结构

①俗称输送带，其结构一般包括拉伸层、覆盖胶层和边缘胶，但由于拉伸层的类型不同，其结构也不同。

②帆布芯输送带，其抗拉材料由多层橡胶帆布组成；钢丝绳输送带，抗拉材料由多根纵向排列的钢丝绳组成。输送带工作过程中的所有载荷都由抗拉层承担，需要一定的强度和刚度。

③覆盖胶和边胶:是带芯的保护层，可以保护带芯不受材料的直接冲击、磨损和腐蚀，防止带芯早期损坏，延长运输使用寿命。

④覆盖胶:一般分为上覆盖胶和下覆盖胶。上覆胶主要与被输送物料接触，也称工作面，下覆胶与驱动辊接触。为了防止输送带磨边，一般在输送带的两侧加磨边胶。

⑤更大规格输送带:在带芯层与覆盖胶之间增加缓冲层，增加覆盖胶与拉伸层的附着力，增加胶带的抗冲击性。

㈤抗拉层骨架材料

(1)骨架材料:为输送带/提供主要的拉伸性能，在传递动力、输送物料、抗冲击、维持输送带/运行轨迹等方面发挥重要作用。因此，骨架材料的性能:是决定输送带使用性能、工作寿命和加工方法的关键因素。

????Structure与纤维材料的性能

①用于输送带骨架材料的纤维通常包括棉、维纶、尼龙、聚酯、芳纶、玻璃纤维等。

棉花:作为最古老的抗拉层材料，其特点是强度低，耐化学腐蚀性差，耐热耐冲击，吸湿性高。而棉帆布在负荷下伸长率较小，与橡胶的附着力较好。现在应用不广泛，逐渐被聚酯和尼龙替代，或者与之共混。

②目前常用的尼龙和聚酯，浸渍处理后与橡胶具有同样良好的粘合性能。尼龙强度较高，但模量较低，使用时伸长率较大，易变形。聚酯的强度与尼龙相近，模量较高，尺寸稳定性较好。所以light 输送带 flat 输送带多采用涤纶交织，保持经纱方向的尺寸稳定性，纬纱方向便于开槽和弹性。

(3)金属抗拉材料

输送带所用钢丝绳:采用高级碳钢制成，基本单位为钢丝，钢丝直径为0.12 ~ 110 mm，钢丝捻成股，多股螺旋捻成绳。绳结构多为7股，绳径210~1410mm，抗拉强度1800~2600MPa，表面镀锌防锈。

VI输送带公式设计特点

①输送带的广泛应用使其对性能和成本的要求更加多样化和苛刻。输送带使用多种聚合物，可分为橡胶和树脂。

②中等强度以上的织物芯带和钢丝绳芯带所用的聚合物品种多为橡胶，其中以天然橡胶NR、丁苯橡胶SBR、异戊二烯橡胶IR、顺丁橡胶BR居多。

③NR耐切割性高，SBR耐磨，其他如CR、NBR、EPR用于输送带有特殊性能要求。

④也使用硅橡胶和氟橡胶，但只在一些特殊能带的表层使用。

⑤整体编织芯输送带和轻型输送带常用PVC树脂，而PU树脂多用于表面光滑、耐磨性强的食品工业和轻型皮带。

七普通输送带配方设计

输送带:一般可分为上下覆盖胶、缓冲胶、抛光胶、包边胶。

(1)覆盖胶

①覆盖胶的主要作用:保护带芯，承受输送物料带来的磨损、冲击、切割、腐蚀和大气环境，满足耐热、耐寒、耐油、耐酸碱、阻燃、导静电等不同特性。

②从工艺上看:覆盖胶的基本物理性能对输送带的使用寿命影响很大。覆盖胶复合物应具有良好的加工性能，如耐焦烧性、压延性、挤出性和涂覆性，自粘和互粘、硫化或塑化后表面应光滑光亮。

覆盖胶设计特点:

①生胶的选择:

1.一般天然橡胶可以满足要求，因为天然橡胶综合性能最好，还有丁苯橡胶、顺丁橡胶等。也可以选择。

2.一般以天然橡胶为主料，并掺入部分丁苯橡胶和顺丁橡胶，一方面可以降低成本，另一方面可以提高工艺性能。

3.为了保证其强度要求、高弹性和附着力，含胶量一般为50-55%。

②硫化体系:

1.如果全部使用天然橡胶，最好使用硫磺作为硫化剂，硫磺的用量为2.5份。

2.如果全部使用丁苯橡胶，硫的量为2.0份；如果使用全部丁二烯橡胶，硫的量为1.2份。

3.如果50/50使用天然橡胶和丁苯橡胶，硫的量约为2.1份。如果以50/50使用天然橡胶和顺式丁二烯橡胶，硫的量约为1.6份。

4.随着合成橡胶量的增加，共混橡胶中硫的量适当减少，而促进剂的量适当增加。

5.噻唑类一般作为促进剂使用，M和DM都作为促进剂为宜，因为这样可以保证更快的硫化速度和更长的烧焦时间。

6.一般选用氧化锌和硬脂酸作为硫化活性剂，用量分别为5份和2-3份。

③钢筋填充系统:

1.增强剂主要是炭黑。常用的高耐磨炭黑、半补强炭黑和一般炭黑为40-50份。

2.为了降低成本，可以在不影响产品性能的前提下，加入部分碳酸钙、活性白土等无机填料。

④软化系统:

1.硫化包覆橡胶的断裂伸长率约为500%，硬度为60-70度(肖氏A级)，塑化橡胶的塑性控制在0.25-0.30(维氏硬度)。柔软剂的合理使用是为了提高胶料的弹性，增加工艺粘合性。

2.天然橡胶以松焦油最佳，丁苯橡胶以石油树脂最佳，顺丁橡胶以芳香油最佳。柔软剂的用量一般为7-10份。

⑤抗老化体系:覆盖胶的应用条件决定了其对抗老化性能有一定的要求。化学防老剂一般采用胺类防老剂，用量为1-2份，石蜡作为物理防老剂一般为1份左右。

⑵缓冲胶

①缓冲胶:位于覆盖胶和带芯之间，在输送带/的装载和运输过程中起缓冲作用，要求有较高的弹性和附着力。

缓冲胶配方设计要点

1.生胶:NR或一些顺丁橡胶BR，橡胶含量控制在50%左右，使其柔软有弹性。

3.硫化体系:一般采用硫磺硫化体系，硫磺用量较低，一般控制在2.0份以下，以保证体系的弹性和柔韧性等。

3.促进剂:M和DM一般一起使用，一般使用氧化锌5份、硬脂酸1份作为活性剂，过多可能会影响附着力。

4.软化体系:缓冲胶的可塑性控制在0.37-0.40(韦氏)，应选用增粘软化剂，增加胶与骨架的附着力。一般是松焦油、石油树脂等。被选中。石蜡和硬脂酸不宜使用或尽量少用，用量控制在20份以下。

⒌抗老化体系:缓冲胶的类型位于覆盖胶和带芯之间，考虑到其动态使用，主要是热疲劳老化，一般使用胺类抗氧化剂，用量为1-2份。

⑶擦拭粘合剂

(1)骨架帆布两侧通过压延贴一层薄膜，使其与骨架整体结合，保证其在反复弯曲和疲劳下不会脱层。

②擦拭胶的要求:首先要与骨架材料有良好的附着力和性能，同时要耐弯曲、耐疲劳、耐老化，发热尽量低。

布胶配方设计要点

1.生胶:一般选用天然橡胶，或配合使用一定量的丁苯橡胶(20-30份)，橡胶含量控制在50-53%，以保证足够的附着力和柔韧性。

2.硫化体系:通常采用硫磺硫化体系。考虑到疲劳和热老化，硫的量不宜过多，应低于平时。促进剂用于促进M和DM，活性剂通常为5份氧化锌和2-3份硬脂酸。

3.补强体系:一般采用半补强通用炭黑，用量为10-30份。为了降低成本，还可以加入少量的碳酸钙和半补强粉。

4.软化系统:

1.选择增粘软化剂，如松焦油、沥青等。，以促进橡胶在胶带中的渗透并提高橡胶和骨架之间的粘合力。

2.丁苯橡胶用量增加时，应增加松焦油的用量，可进一步提高与骨架材料的附着力和工艺附着力，另一方面可增强丁苯橡胶。

3.为了进一步提高胶料与骨架材料的附着力，应采用间甲基-白色体系:胶粘剂A(六亚甲基三聚氰胺五甲基醚，甲醛释放剂)2.5份，胶粘剂RS(间苯二酚和硬脂酸的2:1共晶)3.7份，白炭黑10-15份。

4.在硫化过程中，甲醛和间苯二酚发生酯化反应，提高了胶料与织物骨架之间的附着力和强度。

5.抗老化体系:使用一般胺类抗老化剂，用量为1-2份。

(4)边胶

包边胶的配方一般和包边胶一样！

八项特殊性能要求输送带

目前，阻燃剂输送带用于矿井等易燃易爆场所。根据燃烧性能指标的不同要求，阻燃剂输送带的等级不同。

(1)易燃输送带

(1)阻燃输送带要求包胶和芯胶的配方有一定的阻燃要求，带体能满足一定的使用性能和物理机械性能。

(2)首先是覆盖胶和芯胶:配方的阻燃性能和导静电性能应满足相应的性能指标，配方的组成以氯丁橡胶为主。

③也可根据不同的阻燃性能要求使用PVC和丁腈橡胶，要求不高时可使用天然橡胶和丁苯橡胶。同时使用一定量的卤素阻燃剂、含水阻燃剂和磷系阻燃剂作为配合剂，并加入导电炭黑。

????Heat电阻和耐燃性输送带

(1)根据耐热性的不同，可以分为不同的耐热性等级，但都要求不老化、不开裂。

②工作温度120℃ 输送带:

A.生胶:选用丁基橡胶和氯丁橡胶为主要原料，橡胶含量在55%左右。

B.硫化体系:以氯丁橡胶为主要生胶，4份氧化镁和5份氧化锌适用于硫化体系。为了加快硫化进度，提高模量应力，可以加入0.5-1.0份的噻唑类促进剂NA-22，但超过1份容易引起焦烧。

丁苯橡胶的硫化体系应采用低硫高加速硫化体系。

C.增强剂:常用高耐磨炭黑40-50份。

D.软化体系:主要选用高沸点、低挥发性的软化剂，常用沥青、机油。

E.抗老化剂:耐热老化性能好，不易出油的抗老化剂，如MB、10l等。，应选用，且用量为2-3份。

③工作温度130℃ 输送带:

A.生胶:主要是丁基橡胶，橡胶含量约为50%。

B.硫化体系:由于丁基橡胶不饱和度低，很难交联，所以一般可以用树脂交联，但时间长，效率低。如果采用硫磺硫化，硫磺的用量为1.0份，促进剂的用量应更合适，如促进剂TT 2.0份，DM 1.0份。

C.补强剂:丁基橡胶本身强度较高，一般可与高耐磨炭黑、半补强炭黑配合使用，用量为40-50份。

D.柔软剂:丁基橡胶粘度低，只需少量柔软剂。一般加入高饱和度的石蜡基工作油。

E.抗氧剂:由于丁基橡胶的饱和度高，耐热氧老化性能好，一般不需要添加抗氧剂。如有特殊要求，可加入少量抗氧化剂MB或RD，用量约1份。

④工作温度160-180℃ 输送带:

A.生胶:一般采用三元乙丙橡胶(EPDM)，橡胶含量为50-55%。

B.硫化体系:由于三元乙丙橡胶饱和度高，双键少，硫交联慢，交联应使用DCP(过氧化二异丙苯)，用量为4-6份。

c .增强填料:一般加入增强性能好的硬炭黑40-50份。

D.柔软剂:最好选择沸点高、挥发性低的柔软剂，比如铁砧树脂比较好，用量在5份左右。

E.抗氧剂:由于三元乙丙橡胶具有较高的饱和度和良好的耐热性和耐老化性，只需加入少量抗氧剂，如MB l-2。

(3)食品输送带

食品输送带覆盖胶:要求无毒、无味、无污染，一般使用浅色烟草。

硫化体系:一般采用低硫或无硫硫化。促进剂M、DM不能用，使用无污染抗氧化剂。

⑶耐寒性输送带

它具有良好的耐寒性，可在-40℃正常使用。NR、BR常用作生胶，并加入适量DOS等耐寒柔软剂。

5]耐酸碱性输送带

一般要求在40℃以下，能承受一定浓度的稀酸碱。

A.生胶:一般用氯丁橡胶，要求高的用丁基橡胶，或者丁苯橡胶和聚乙烯一起用(能耐98%硫酸)。

b .填充补强体系:一般情况下，建议加入硬炭黑和硫酸钡，以提高其电阻。

C.柔顺剂:要防止被抽出，用量要合适，一般5-10份。

浙江丰裕胶带有限公司欢迎您的来电。